據英國路透社報導 ，英國最大轎車製造商捷豹路虎CEO拉爾夫·斯佩思(Ralf Speth)於7日呼籲 ，要樹立全職業的充電站 、電線規範以及車輛通訊體係 。
斯佩思稱 ，跟著商場不斷開展 ，轎車職業應擬定出一致而清晰的指導方針 ，以維護駕馭員的信息及隱私 。為了讓自動駕馭轎車技能以及電動轎車取得成功 ，轎車製造商需求對關鍵設備 、5G寬帶網絡覆蓋以及強壯的協作夥伴關係規範化 。而政府和轎車職業應該嚴密協作以保證成功 。
現在 ，自動駕馭技能以及電動轎車在我國和美國商場開展較為敏捷 ，歐洲轎車製造商正競相跟上其開展腳步 。斯佩思表明 ，這項席卷整個職業的革新有望給“人類帶來巨大的前進” ，自動駕馭轎車為許多現在無法駕馭的人供給了便當 ，比方晚年人和殘疾人 。但與此同時 ，為了更好地應對革新所帶來的技能應戰 ，轎車製造商將有必要和越來越多的供貨商結成夥伴關係 。斯佩思會後承受采訪時表明 ，“沒有哪家公司能單獨應對自動駕馭和車聯網技能等應戰 。” 他還呼籲要樹立全職業的充電站 、電線規範以及車輛通訊體係 。
斯佩思和公司其他高管均表明 ，電動轎車的電池出產將成為令人擔憂的範疇 。保時捷CEO奧利弗 布魯姆(Oliver Blume)也表明 ，未來幾年電池需求將十分旺盛 ，現有供貨商將無法滿意這一需求 ，“咱們必定需求才智的協作夥伴 。”
